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厦门海达南路路下机器人车库




厦门海达南路路下机器人车库:

    城市道路地下空间利用,缓解区域停车难题

 

    2017年度住房和城乡建设部科技示范工程。该项目是国内首个探索利用城市市政道路地下空间解决“停车难”的试点工程,在集约土地利用,突破地下空间开发、政府综合协调、整体解决方案、新型技术推广等方面做出探索,为今后化解需求大、空间小的老旧小区、商业街区、公建设施等热点区域“停车难”问题探索了一条新路,具有很好的实践意义和社会推广价值。

项目用地位于海沧区海达路道路用地红线内。道路宽度为24M,长度:277M。项目用地周边单位配建车位严重不足——海沧医院缺口350个,海沧区社会福利中心缺口60个,老旧小区和商业街几乎没有配建车位,全部占绿地和消防通道停车;社会公共停车泊位没有,只有少量路内临时停车位,24小时挤占道路,影响车辆正常通行。


项目方案

1)城市道路地下空间利用,错峰共享停车,缓解区域停车难题

项目利用海达南路地下空间设计机器人自动立体车库,充分的利用城市道路地下空间,车库出入口结合道路绿化带及道路旁公建设置,对环境影响较小;管理设施与地面公共建筑合建,合理利用空间。为利用城市道路地下线性空间建设公共停车设施,缓解城市停车难题,开辟了一个新的解决途径。

2)中泰高可靠性机器人车库

本项目为库内无车道、出入口无坡道、库内无人员停留的全自动机器人自动搬运存取的高密度智能立体车库,采用江苏中泰停车有限公司最新高可靠性机器人车库技术,停放D型车,净层高只须1.75米;总泊位299个,属于Ⅱ类汽车库。其中地下一层设计121个小轿车停车位,地下二层设计121个SUV停车位,地下三层设计57个小轿车停车位;

    本项目地面设置7个升降机车辆出入口,其中医院附属综合楼出入口为四进四出,福利院出入口为两进一出,路边出入口为两进两出。

    根据项目周边医院、小区、商业街等人群使用车库的时间不同,实施“错峰停车”,最大限度发挥车库的停车效率和周转率,真正做到缓解医院、老旧小区、商业街区等停车难问题,进一步体现为民办实事的理念,充分发挥项目的社会和经济双重效益。